美国运输类股票周一上午暴跌
，此前亚马逊宣布扩大物流服务范围，这将使其成为包裹承运商和空运公司的主要竞争对手 ，同时也会对卡车运输商和第三方经纪商产生影响 。

　　联邦快递股价一度下跌7.4%
，创一年多来最大单日跌幅 ，而另一竞争对手联合包裹服务（UPS）跌幅高达8.9%
。物流公司Forward Air和GXO Logistics遭遇了跌幅达两位数的下滑。奥多明尼昂货运等几家卡车运输商下跌超过5% 。

　　亚马逊多年来一直在构建其分销网络 ，主要目标是提升自家平台上卖家的快速配送能力 
。如今
，这家零售巨头正将该网络开放给亚马逊卖家以外的企业。亚马逊周一在声明中表示 ，将向工业制造商3M公司和户外零售商Lands’ End等独立客户提供货运
、分销、履约以及包裹运输服务 。

　　摩根士丹利分析师Ravi Shanker周一在发给客户的一份报告中写道
 ，这一消息“可能成为北美货运公司的一个分水岭 ” 
。空运公司和包裹运输公司可能首当其冲
，而卡车运输商  、铁路公司
、海运公司和仓储运营商也面临风险
。

　　亚马逊运营着庞大的仓库和配送站网络 ，主要用于履行和交付客户订单 。如今
 ，公司正试图向外部提供运输服务来利用其网络中的闲置运力
，即使这些运输与其核心电商业务无关 
。这一举措扩大了亚马逊可服务的整体市场规模 ，同时也对UPS和联邦快递的业务构成威胁
。

　　“亚马逊多年来一直朝着这个方向发展 ，将其部分供应链能力以服务的形式提供给非亚马逊卖家， 
”航运咨询公司LPF Spend Management的创始人Nate Skiver表示
，“将端到端的能力以统一服务的形式推向市场，这有望颠覆美国物流界 。
”