东风日产钢链CVT变速箱主要应用于以下车型：轩逸 、逍客 、骐达
、天籁0T、奇骏5T以及英菲尼迪QX60 。 轩逸  、逍客
、骐达这三款车型是东风日产的主力车型 ，均搭载了钢链CVT变速箱 。钢链结构相比传统钢带CVT ，具有更高的扭矩承载能力和更强的耐久性
，能够更好地适应日常驾驶中的频繁启停和不同路况需求
。

东风日产轩逸 轩逸经典款以及一些新款车型采用CVT钢链变速箱。该变速箱与轩逸的发动机匹配度较高，能充分发挥发动机的性能优势  。 使得轩逸在燃油经济性方面表现出色  ，是其销量长期领先的重要因素之一
。同时
，CVT钢链变速箱的静音效果较好，车内乘客能享受相对安静的驾乘环境。

日系车中  ，本田品牌的多款车型采用钢链式CVT变速箱
，例如缤智、思域以及雅阁的5T版本
，这些车型在动力输出和燃油经济性方面表现均衡 ，钢链结构进一步提升了变速箱的扭矩承载能力  。

日系车型：日产品牌中的天籁0T  、奇骏5T以及英菲尼迪QX60等车型
 ，均采用了钢链传动的CVT变速箱
，其扭矩承载能力高达450N·m ，展现了日系车型在CVT技术领域的深厚底蕴
。

也有信息称奇骏5L车型搭载的CVT无级变速箱采用钢带传动 ，钢带由多层高强度钢片叠压而成
，这种结构在一定程度上保证了钢带的强度和耐用性 ，以应对日常使用中的各种工况
。钢链传动观点然而 ，也有信息显示奇骏5L的CVT变速箱采用钢链传动 。

款骐达变速箱型号：主要包括CVT-无级/7
，具体型号为RE0F11A/JF015E，这两款变速箱均由JATCO（杰科特）生产
 。这些变速箱为车辆提供了平稳且高效的动力传输  ，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性
。2021款骐达6L车型变速箱型号：手动版：配备的是5速手动变速箱 。

日产新骐达搭载的变速箱型号为XTRONIC CVT 。这款变速箱在2020款和2019款的轩逸等车型上也有搭载
，性能稳定，为车辆提供了持续的动力支持
。

骐达使用了两款变速箱  ，一款是5速手动变速箱
，另一款是cvt变速箱 。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条
，钢片链条是可以在锥轮上移动的 ，这样变速箱就可以变速变扭 。cvt变速箱的可靠性耐用性不错并且结构简单
、体积小
、重量轻
。

08款骐达手动变速箱型号是：发动机：6L
 ，109
，马力：L4 ，变速箱：5挡 ，手动
，长*宽*高（mm）4250*1695*1535 ，车身结构 ，5门5座两厢车比较高车速（km/h）190官方0-100km/h加速（s）4实测。

日产有不少车型不是采用CVT变速箱  。骐达：骐达有部分车型配备的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱
。手动变速箱能给驾驶者带来更直接的操控体验
，享受驾驶乐趣；手自一体变速箱则结合了自动和手动的优势，在不同驾驶场景下都能灵活应对。

日产车并不都是CVT变速箱  。关于日产哪些车型使用xtronic+cvt变速箱  ，以下是一些具体信息：使用xtronic+cvt变速箱的日产车型：轩逸 、逍客
 、天籁等多款车型
。这些车型在中国市场已经广泛采用日产先进的CVT无级变速箱技术
。

综上所述
，日产汽车在一定程度上需要为CVT变速箱的负面印象“背锅 ”，但也不能一概而论 。CVT变速箱本身具有优缺点  ，并且与不同品牌的调校
、技术实力以及质量控制等因素有关
 。因此
，在选取搭载CVT变速箱的车型时
，消费者需要综合考虑不同品牌 、不同车型的表现以及自己的实际需求来做出决策
。

轩逸：轩逸使用的是XTRONIC CVT无级变速箱 ，型号为Jatco JF015E 。这款变速箱以其出色的平顺性和燃油经济性而著称
 ，为轩逸提供了舒适且经济的驾驶感受 。逍客：逍客使用的CVT变速箱型号较为多样
，主要有JF015E 、CVT8和UK33型等
。

从动轮和金属带来实现速比的无级变化 。CVT是真正无级化了 ，它的优点是重量轻 ，体积小
，零件少 ，与AT比较具有较高的运行效率 ，油耗较低 。但CVT的缺点也是明显的
，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷  ，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车
，因此在自动变速器占有率约4%以下
。

CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于  ，其利用可变宽度皮带轮和柔性皮带
，而不是像常规自动变速器那样使用固定齿轮  。

〖壹〗
、007年日产骐达变速箱质量存在明显缺陷
，尤其是CVT变速箱故障投诉集中 ，可靠性较差
。核心故障问题 钢带/齿轮断裂：部分车主反映行驶2-3万公里后出现变速箱内部铁片脱落
 ，导致钢带或齿轮断裂
，伴随仪表盘CVT错误提示 、踩油门无动力（如车质网2024年投诉案例）。

〖贰〗 、07年日产骐达的变速箱质量整体可靠 ，但存在技术老旧
、换挡顿挫和维修成本较高等问题  。具体表现如下： 可靠性及耐用性07年日产骐达搭载的四速自动变速器（4AT）在可靠性方面表现突出
。其机械结构简单 ，核心部件（如液力变矩器、行星齿轮组）经过长期市场验证
，故障率较低 ，日常使用中较少出现严重机械问题
。

〖叁〗  、007年的日产骐达二手车是一个值得考虑的选取 。根据公开信息 ，07款骐达的变速器表现出色
，质量可靠，换挡顺畅  ，且油耗相对较低
，与AT变速箱相比更经济
 。此外，这款变速器采用BOSCH技术  ，技术成熟
，终身免维护
。在费用方面
，07款骐达二手车的费用因车况而异 ，一般在5万到7万之间 。