吉利博越的六AT变速箱源自吉利收购的澳大利亚DSI公司 ，近来由吉利在国内工厂生产 。

【太平洋汽车网】吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的 
，在国内生产的 
。而DSI6AT则是澳大利亚DSI自动变速器公司的，这是一家集研发 、制造 
、销售为一体的自动变速器专业公司 ，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。

【太平洋汽车网】博越fe使用的6at变速箱 ，现在是吉利自己生产的 。2009年
，澳大利亚DSI自动变速器公司被中国吉利控股集团全资收购，近来吉利已在湘潭、济宁 、重庆等地筹建工厂 ，大规模生产DSI自动变速器 
，并已在帝豪的EC8，英伦的SC7以及博越上搭载 。

吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的 ，在国内生产的
。而DSI6AT则是澳大利亚DSI自动变速器公司的 
，这是一家集研发 、制造
、销售为一体的自动变速器专业公司
，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。世界著名自动变速器零部件公司博格华纳曾经全资拥有过该公司30年 。

据了解 ，近来 
，吉利汽车在湘潭已经开始生产6速手自变速箱
，现在已经有一部分车型在用 ，比如SUV车型GX帝豪EC8车型 
，还有湘潭生产的GC7轿车，一款A级紧凑型轿车也搭载了6AT 
。浙江吉利变速器有限公司隶属于吉利控股集团之子公司。

〖壹〗、016款吉利博越自动挡车型搭载的是6速手自一体变速箱（6AT） ，其核心技术源自吉利收购的澳大利亚DSI公司 。该变速箱型号为DSI6AT ，属于传统液力变矩器式自动变速器（AT）
，并未采用双离合结构 
。

〖贰〗 、博越2016款根据车型不同，分别配置了DSI 6AT变速箱和7挡湿式双离合变速箱（7DCT）
。具体配置情况如下：5T车型：DSI 6AT变速箱该变速箱由澳大利亚DS公司供应 ，型号为DSI6AT 
，属于带手动模式的自动挡变速箱 。

〖叁〗 
、【太平洋汽车网】博越采用的6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱，搭载8TD发动机 ，最大功率为135kw 
，最大功率转速为每分钟5500rpm
，最大扭矩为285nm ，最大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm 
。

〖肆〗、款吉利博越8T变速箱解析：技术协同与驾驶体验的平衡2016款吉利博越8T车型的变速箱配置 
，体现了吉利在动力总成技术上的多元布局与世界化合作
。根据车型版本不同
，8T发动机匹配了两种变速箱：6挡手自一体变速箱和7挡湿式双离合变速箱 ，分别针对不同市场需求与驾驶场景优化 。

GeTec发动机在吉利英伦SX7上的表现优异 
，有三种排量供消费者挑选！--：8L 、0L和4L 
。英伦SX7提供了5速手动和DSI 6AT六速手自一体变速器，满足驾驶者不同需求。对于寻找SUV的消费者来说 ，这款车型是一个理想选取 。