〖壹〗 、空调加氟方法和步骤图解用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口 ，排除软管内空气 。启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空
，应在停机状态下先入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时  ，再启机充氟充氟过程中观察压力表指针变化 。

〖贰〗
、·先介绍一下加氟工具
，可以看到如下图所示，分别包含了压力表、加氟管和氟利昂瓶 2·首先  ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶  、修理表和充氟口

，排除软管内空气，操作见附图所示
。3·然后  ，我们需要启动压缩机
，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

〖叁〗
、当系统软件真空包装后
，关掉歧管压力表上的高、低压手动阀  。将正中间塑料软管的一端与制冷剂罐引入阀的连接头联接
。开启制冷剂罐打开阀 ，再扭开歧管压力表塑料软管一端的螺帽 ，让汽体外溢数分钟
，随后扭紧螺帽。扭开髙压侧手动阀至开启部位 ，将制冷剂罐倒立起来  。

〖肆〗  、首先要将刺阀

、三通维修阀和氟瓶连接起来 ，再将连接管中的空气排出
，防止多余的气体进入空调

。其次，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值  ，以备后面检查。

〖伍〗、汽车空调加氟有两种方式
，分别是高压端加注和低压端加注  。高压端加注的是液体，特点是安全  、快速  ，适用于制冷系统的第一次加注；低压端加注的是气体

，加注速度慢，通常为补充时使用的方式
。

〖壹〗
、·先介绍一下加氟工具  ，可以看到如下图所示
，分别包含了压力表
、加氟管和氟利昂瓶 2·首先
，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口 ，排除软管内空气 ，操作见附图所示
。3·然后
，我们需要启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。

〖贰〗 、操作步骤 连接压力表：关闭空调电源 ，找到外机低压阀（较大铜管接口）
，用软管连接压力表与低压阀 。 排空气：稍微拧开氟罐阀门，排出软管内的空气后拧紧
。 加氟：启动空调制冷模式  ，缓慢打开氟罐阀门
，观察压力表数值 。

〖叁〗
、首先我们要进行加氟前的准备工作，大罐的工具拿到手之后  ，侧面的冷媒瓶先不要去连接

，我们先在阀体关闭的状态下去测空调的压力 。表头垂直带顶针的这一头一定要连接到空调外机上边，定频空调如果你低于四个压  ，那你肯定是缺氟
，直接加氟就可以
。

〖肆〗 、空调加氟可以自己加
，加氟的办法如下：工具：美的空调kFR-35GW 、压力表
、压缩机、加氟管  、氟利昂瓶
、洗涤灵。先用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口 ，并排除软管内空气  。启动压缩机 ，利用钢瓶和制冷系统压力差充入制冷剂气体
。充氟过程中
，需要时刻观察压力表指针变化。

〖壹〗  、空调制热加氟的步骤是：连接加氟设备  。空调正常启动后 ，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备

。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。启动压缩机  。利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体
。

〖贰〗

、收氟步骤制冷状态下操作：用扳手打开室外机两个连接管阀门的盖子
。将5个的六角扳手放入细的（高压阀）阀口 ，迅速关闭高压阀门
，约20秒后关闭粗的（低压）阀门 。关闭阀门后关机并断电，此时氟利昂已回收至外机  ，可进行拆机 。注意事项：连接管为铜材质
，不可盘成死弯，否则影响制冷剂流动
。

〖叁〗、首先  ，加氟的原理是通过向空调系统中添加适量的制冷剂

，使系统能够在冷凝和蒸发过程中有效调节温度 。制冷剂在系统内循环，通过这些过程  ，可以带走或释放热量
，从而达到调节室温的目的 。其次
，制热加氟与制冷加氟在操作方式上有显著区别
。制热加氟主要在制热模式下进行 ，目的是确保制热效果。

·先介绍一下加氟工具 ，可以看到如下图所示
，分别包含了压力表  、加氟管和氟利昂瓶 2·首先 ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶
、修理表和充氟口 ，排除软管内空气
，操作见附图所示  。3·然后，我们需要启动压缩机  ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体
。

首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐
，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声  ，然后拧紧螺母
、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀

，让制冷剂进入制冷系统  。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀

。

一台空调一般需要5至10分钟将氟加满。空调加氟方法教程：将空调开启运转  ，开启制冷模式
，如遇冬季无法开启制冷
，可将感温器放在热水中 ，加氟管连接外机接口有两根铜管 ，加液需要接粗管的接口  。

·先介绍一下加氟工具
，可以看到如下图所示 ，分别包含了压力表 、加氟管和氟利昂瓶 2·首先 ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口
，排除软管内空气，操作见附图所示
。3·然后  ，我们需要启动压缩机
，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体
。

首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母  ，直到听见有制冷剂蒸汽流动声

，然后拧紧螺母
、从而排出注入软管中的空气 。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统 。当系统的压力值达到0.4MPa时  ，关闭低压手动阀
。

首先要将刺阀 、三通维修阀和氟瓶连接起来
，再将连接管中的空气排出
，防止多余的气体进入空调 。其次 ，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值 ，以备后面检查 。

视频链接：网页链接 空调加氟是将制冷剂（氟利昂）添加至空调内
，即利用专业道具将制冷剂（氟利昂）添加至空调压缩机内 ，使空调达到制冷的效果
。氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它 ，热量就无法进行有效的交换  。空调也不可能制冷或制热
。

空调加氟方法和步骤图解用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口
，排除软管内空气。启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空  ，应在停机状态下先入制冷剂气体
，待压力表指针不再升高时，再启机充氟充氟过程中观察压力表指针变化  。

空调制热加氟的步骤是：连接加氟设备

。空调正常启动后  ，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物  。启动压缩机
。利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体
。

〖壹〗
、定频空调：在夏季制冷时

，低压压力通常在0.45 - 0.55MPa（兆帕），换算成我们常说的“几个压力 ”  ，大概是5 - 5个压力 。冬季制热时
，高压压力一般在8 - 2MPa 
，即18 - 22个压力 。不过这是在室外环境温度25℃ - 30℃左右 ，空调运行正常且无故障的理想状态下
。

〖贰〗、打开空调 ，调节到制冷模式 。连接加氟设备
，排出加氟管道中的空气和污渍 。制热时观察空调压力 ，压力稳定后控制在7MP左右
。在制冷状态下 ，拆除加氟设备
，使定频空调加氟完成。/具体操作方法步骤：连接加氟设备  。空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备
。

〖叁〗  、定频机低压压力约0.4 - 0.5MPa  ，出风口温度与进风口温差≥1℃；变频机低压压力约0.8 - 0MPa
，加氟过程中避免过量，可多次添加  ，每次添加后等待5分钟再检测。4）加氟完成后

，关闭制冷剂瓶阀门，运行空调5分钟  ，用肥皂水涂抹接口处检漏
，确认无泄漏后关闭压力表阀门
，拆卸加氟管 ，拧紧接口螺帽  。

〖肆〗
、打开空调制冷 ，然后从低压加入氟
，当为0.4~0.6时 ，再观察空调的制冷效果

。如果可能 ，测得的电压不应超过2V。空调停用时
，从加氟的地方加氟  。当系统压力达到0.8~0.9时为宜
。让空调运行30分钟，再仔细检查
。添加氟化物的正确方法：添加氟化物时  ，一定要慢慢来 。